１）材料
- 各社スクーター用リアショック
メーカーは特に指定しないのですが、一般には値段の手ごろなデイトナかカヤバが多く選ばれているようです。上級者向けには、レースや峠などでオクムラ（ショウワ製）やビチューボ等が多く使われているというのでそれらがいいのかな？とは思います。が、高いので買えなかった・・・（Ｔ_Ｔ）
長さは、取り付けセンター間で計って、ＺＲ（ＡＸＩＳも）が２５５から２６０ミリです。それ以外は２３０ミリ前後のものを選びます。ノーマルよりも５から２０ミリの間で長くしてやるのが良いようです。
２）方法
説明書を見れば自分で出来ますが、ショックを入れる時には誰かに手伝ってもらうと簡単に出来ます。取り付けは上部から、取り付け後にはネジを仮止め状態で動きをチェックするようにしてください。
3）終了
まずはそのままのセッティングで１週間くらい乗ってみてください。
ノーマルに比べて乗り心地が良くなったというのが初めの印象でしょう。
たいていのショックにはスプリングイニシャル調整がついてます。
街乗りだと真ん中ぐらいがいいと思いますが、そこから好みに調整してください。
調整カムは専用工具かプライヤー等で、なめないように回転させてください。
＊＊補足
極端な段差にオーバースピードで突っ込むとガス・オイルが抜けることがあります。
いや、ありました・・・。
リヤサスは消耗品です！
次回は駆動系チューン！？
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